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有了这个道闸雷达的安装、调试维护会更简单哦!

浏览次数:1508发布日期:2019-12-07
   道闸雷达采用国际先进的微波技术,有效区分行人、车辆,具有稳定的高检测精度和良好的环境适应性,安装维护方便,性价比高,替代传统线圈,有不可比拟的优势。设备由“触发雷达”和“防砸雷达”两部分组成。触发雷达用于触发抓拍机抓拍车牌,控制自动闸杆升起。防砸雷达用于触发自动闸杆升降,防止“砸车”,“砸人”事故发生。
 
  道闸雷达外壳采用PVC塑料,防水防尘效果良好,可适应工作温度在-40℃~+80℃,可以满足客户的各种安装需求。触发雷达和防砸雷达大小一致,机身小巧,体积均为13.6cm×11.2cm×2.9cm,重量仅有320g,工作电压为DC9~12V,工作电流<0.2A,功耗小于2W。
 
  道闸雷达的安装步骤说明:
  道闸雷达垂直于车道(车辆进出)方向安装在道闸箱体上,其安装过程分如下过程:
  第1步:选择雷达安装点:
  闸杆在雷达朝向右边时,雷达指示灯朝下,栅栏杆距雷达安装孔位12-15cm,距地面(非水泥墩)50-70厘米处。
  闸杆在雷达朝向左边时,雷达指示灯朝上,栅栏杆距雷达安装孔位12-15cm,距地面(非水泥墩)50-70厘米处。
  第2步:安装开孔:
  百胜防砸雷达79G通过底部螺栓与闸箱固定,在闸箱选定的安装孔位上钻一个M14的安装孔,推荐开孔钻头直径14mm。
  第3步:安装固定:
  将线束塞入闸箱中,用M14的螺丝盖上垫片锁紧固定,做加固处理。
 
  道闸雷达调试维护:
  道闸雷达作为非接触传感器,与接触式传感器工作原理和方式都有所不同。在后期的维护过程中,故障雷达只需更换雷达本身就可以保障整个系统恢复正常运行,耗时短、人力成本大大降低。相比之下,线圈在发生故障后,要在原基础上将故障线圈挖出,然后再重新切割、填埋,整个过程十分繁复。这期间的经济损失带来潜在成本支出,大大增加了维护成本。
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